Nederland op slot
De in politiek en media populaire maar overdreven stelling dat in Nederland geen vergunningbesluiten meer mogelijk zouden zijn als gevolg van de stikstofkwestie. Na de PAS-uitspraak van 29 mei 2019 is in alle sectoren vergunningverlening mogelijk gebleven, zij het mondjesmaat. Tussen 2020 en 2024 zijn een groot aantal activiteiten doorgegaan op basis van intern salderen (binnen eerder vergunde emissieruimte een bedrijfsuitbreiding realiseren). Onder meer het circuit Zandvoort kreeg een vergunning voor een Grand Prix-evenement direct naast stikstofgevoelig N2000-gebied, en ook het Via15-wegtracébesluit bleef in stand bij de rechter, beide projecten met aanzienlijke stikstofdeposities op omliggende N20000-gebieden.
Dat vergunningverlening moeilijk is geworden geldt vooral sinds de Rendac-uitspraak van 18 december 2024. Sindsdien geldt een additionaliteitstoets, wat betekent dat eerder vergunde emissieruimte opnieuw beoordeeld moet worden op verenigbaarheid met de natuurbelangen.